Jaunie vilcieni ļaus taupīt vismaz 5 miljonus gadā

Vecā ritošā sastāva nomaiņa saglabājot šā brīža pārvadājumu apjomus garantēs līdz 5.5 miljoniem latu ietaupījuma gadā, ko nodrošinās jauno vilcienu augstāka energoefektivitāte un zemākas uzturēšanas izmaksas.

Tomēr esošā apjoma saglabāšana nav galvenais arguments par labu jaunu vilcienu iepirkumam.

Jaunie vilcieni atšķirībā no vecajiem ļaus ieviest vilcienu kustības regulārā intervāla grafiku un samazināt pārvadājumu pašizmaksu par 1/3. Šāds samazinājums ne tikai ietaupīs valsts budžeta līdzekļus dotācijām sabiedriskajam transportam, bet arī perspektīvā pieļauj iespēju izskatīt samazināt biļešu cenas.

Pēc regulārā intervāla grafika ieviešanas reisu skaits palielināsies par 70% un pārvadāto pasažieru skaits pieaugs par 80%. Pārņemot autobusu pasažierus un privāto transportu izmantojošos, kā to rekomendē Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna izstrādātāji, 2016.gadā paredzēts pārvadāt 36 miljonus pasažieru, tādējādi lielā mērā sekmējot sastrēgumu problēmas risināšanu Rīgā. Palielināsies arī vilcienu kustības ātrums. Zemās grīdas vagoni, kas nodrošina pasažieru ātrāku iekāpšanu un izkāpšanu, un lielāks paātrinājums, maršrutos ar lielu staciju skaitu, ļaus vilcieniem kursēt par 10% ātrāk ne kā šobrīd.

Bez tam šobrīd pieejamie Eiropas savienības Kohēzijas fondi ļauj iepirkt vilcienus pēc būtības maksājot tikai 30% no to reālās tirgus cenas.

Tāpat nedrīkst aizmirst, ka mūsu 25-35 gadus vecajiem vilcieniem ekspluatācijas laiks tuvojas beigām un neiepērkot jaunu ritošo sastāvu jau 2018.gadā pasažieru pārvadājumi pa dzelzceļu tādā izpratnē un apjomā kā mēs to saprotam šobrīd, pārstās pastāvēt.

Zemās grīdas vagoni, kas atvieglo iekāpšanu, garantēts komfortablas temperatūras režīms gan ziemā, gan vasarā, tualetes un aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām ir mūsdienīga sabiedriskā transporta neatņemama sastāvdaļa - uzsver a/s "Pasažieru vilciens" valdes priekšsēdētājs Andulis Židkovs. Bez šādām elementārām ērtībām dzelzceļa pasažieru transporta attīstība nav iedomājama - tā A.Židkovs.

Pozitivaszinas.lv